Porto de Sines está pronto para transferir GNL para outras regiões

O porto português de Sines está pronto para começar a exportar gás natural liquefeito (GNL) que vem em grandes navios-tanque e será transferido para navios menores para viajar para outros países europeus, disse um porta-voz do governo na terça-feira.

“Com infraestruturas existentes e operações simultâneas, Sines pode transferir até 10 mil milhões de metros cúbicos (353 mil milhões de pés cúbicos) de GNL anualmente para o centro e norte da Europa dentro de seis a 12 meses”, disse num estudo de viabilidade do governo.

Esse valor, o dobro do consumo de gás natural de Portugal, poderá ser aumentado a longo prazo, se necessário, acrescentou.

“Alguns países manifestaram interesse em avaliar essa possibilidade e contatos técnicos estão em andamento”, disse ele sobre os planos de enviar GNL para outros países europeus, como Alemanha e Polônia, embora não tenha dado detalhes sobre esses contatos.

A UE está buscando alternativas para substituir o fornecimento de gás de gasoduto russo, que cobriu 40% das necessidades do bloco no ano passado.

“A Synes é um importante contribuinte para garantir alternativas viáveis ​​às importações russas de gás natural”, disse o porta-voz.

Portugal espera que Sines, um porto europeu de alto mar mais próximo da costa dos EUA, possa ser uma porta de entrada europeia para GNL dos EUA e de outros lugares, como Nigéria ou Trinidad e Tobago.

O porta-voz disse que Sines poderá transferir GNL para navios mais pequenos adequados para entrega em portos como a Alemanha e a Polónia.

Ele disse que Sines pode lidar com tudo, desde grandes navios que transportam 175.000-210.000 metros cúbicos de GNL até embarcações menores que transportam 50.000-80.000 metros cúbicos para evitar congestionamentos no Mar do Norte e facilitar as entregas.

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Nesta fase, apenas 12 milhões de euros (US$ 12,3 milhões) estão planejados para serem investidos em equipamentos. Ele disse que atualmente não há planos para expandir as instalações de armazenamento, mas disse que pode ser avaliado “se houver uma forte demanda com perspectivas de longo prazo”.

Um segundo cais poderia ser construído ao longo de três anos a um custo estimado de 100 milhões de euros, o que aumentaria a capacidade de receber e exportar GNL e alimentar mais gás na rede de gasodutos ibérica ou europeia mais ampla.

O porta-voz disse ainda que dentro de 18 a 24 meses, Saines estará pronto para exportar hidrogênio líquido produzido a partir de água por eletrólise renovável.

(US$ 1 = 0,9770 euros)

(Reuters – Reportagem de Sergio Gonçalves; Edição de Edmund Blair)

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Jornal de Humaitá