O piloto da Aprilia chegou às 25 voltas do Grande Prémio de Portugal de domingo como um dos favoritos para lutar pela vitória, vencendo o sprint de sábado.
Vinales foi um fator importante na batalha pela vitória entre o vencedor Jorge Martin e Ene Bastianini, que ficou atrás dele na terceira colocação, do resto do campo.
Mas a partir da sexta volta Vinales começou a sofrer de um problema de seleção de marcha entre a quinta e a sexta marcha.
Quando ele acelerou direto para o pit para iniciar a última volta, sua Aprilia entrou em ponto morto enquanto tentava mudar para a sexta marcha, o que o levou a desacelerar na segunda volta.
Vinales diz que bateu quando a moto travou repentinamente na segunda marcha quando ele pisou no acelerador depois de entrar na Curva 1.
“Depois de subir a linha de chegada, tentei chegar em sexto, mas não consegui”, explicou ele quando questionado sobre o que aconteceu quando ele desacelerou na última volta.
“Então a moto entra em ponto morto e eu bato no limitador.
“Acabei de colocar a perna para fora [warn] Bastianini entende que tenho alguns problemas [and] ir
“Tentei colocá-lo em sexto e não entrou. Eu estava indo para segundo e assim que pisei no acelerador, ele entrou e subi.”
Maverick Viñales, Aprilia Racing Team
Foto: Ouro e Pato / Filmes de automobilismo
O problema o afetou principalmente nas retas, e Vinales calculou que perdeu 0,2 segundos por volta por causa disso.
Ele diz que deverá estar satisfeito com o ritmo que mostrou no fim-de-semana em Portugal, embora tenha pedido à sua equipa Aprilia para melhorar a fiabilidade depois de ter sofrido vários problemas de moto no final da temporada passada.
“Acho que temos que ser positivos”, disse ele.
“Eu não diria que é uma decepção, mas diria que é um chamado à atenção, tentando melhorar um pouco a credibilidade.
“Encorajo todos os técnicos da Aprilia a melhorarem nessa área, especialmente se quiserem lutar por vitórias.
“Depois disso, acho incrível o quão rápido consigo andar com esta moto e ao mesmo tempo conseguir o equilíbrio certo.
“Mesmo que eu tenha tido problemas desde a sexta volta, às vezes da quinta para a sexta marcha ele não engatava.
“Então, eu estava segurando as rpms por tanto tempo e perdia muito em altas velocidades. Estava perdendo alguns décimos, mas apesar disso consegui fazer 1m38s, o que foi incrível.
Mesmo com o problema da caixa de velocidades, Viñales acrescentou que ainda acredita que Martin, da Pramac, pode lutar pela vitória nas voltas finais.
“Pensei que poderia lutar pela vitória e cada vez que a caixa de velocidades piorava cada vez mais havia um problema”, observou.
“Então, toda vez eu perco mais e mais na reta principal.
“Acho que vou perder 0,2 segundos na reta principal e depois recuperar toda a vantagem novamente.
“Mesmo com esse problema eu estava em 1m38,8s. Foi incrível porque poderia ter sido 1m38,6s. Estou muito feliz”, disse.
